It remsysteem omfettet it tsjinstremsysteem, parkearremsysteem, needremsysteem en helpremsysteem.
It tsjinstremsysteem, ek wol bekend as de fuotrem, is it wichtichste remapparaat. It is ferdield yn pneumatyske remsysteem en hydraulysk remsysteem neffens it wurkmedium. Yn 't algemien brûke famyljeauto's en lytse auto's hydraulyske remmen, wylst grutte bussen en frachtweinen pneumatyske remmen brûke. By it wurkjen wurdt de pedaalkrêft omboud ta remkrêft troch de masterremcilinder en slavesilinder om de auto te fertragen en te stopjen. D'r is ek in hydraulysk remsysteem mei twa -circuits om de betrouberens en feiligens fan remmen te ferbetterjen. Letter binne remhelpsystemen lykas anty--bremsysteem ABS en elektroanyske remkrachtferdieling EBD tafoege.
It parkearremsysteem, dat is de hânrem, wurdt brûkt om it auto te stabilisearjen neidat it auto is parkeard. Lytse auto's hawwe meganyske hânremmen en elektroanyske handremmen dy't remmen berikke troch it kontrolearjen fan de remklauwen fan 'e efterste tsjillen. Grutte auto's brûke pneumatyske remmen en brûke sterke fjirde parkearremmen om de loftdruk fan 'e komprimearre sterke maitiid frij te litten by it parkearen om remmen te berikken.
Noodremsysteem It parkearremsysteem nimt ek de needremfunksje oer. Bygelyks, de meganyske handrem kin wurde oplutsen op in lege snelheid te stopjen de auto, en it moat wurde lutsen stadich op in hege snelheid. De elektroanyske handrem hat in dynamyske needremfunksje. As de rem mislearret, hâld de skeakel en lit it net los foar needbraking. Foar grutte auto's mei luchtremmen kin it efterste tsjil sterke fjirde parkearrem needremmen berikke troch de loft-off-remfunksje te brûken.
It helpremsysteem omfettet benammen motorremming, elektryske turbine-fertraging, hydraulyske turbine-fertraging, exhaust-remming, ensfh De funksje is om it ferset fan it oerdrachtsysteem te fergrutsjen om te foarkommen dat de auto te hurd glide. Bygelyks, motor remmen brûkt de wjerstân generearre troch de motor kompresje beroerte te beheinen de oandriuwing tsjil.